我不禁怀疑，公车数字技术允许陌生人的上被目光穿透私宅的墙壁（想想那些大数据推荐）；另一方面 ，我不必与他们交谈
，公车无可避免 。上被当然不是公车某种极端而具体的暴力 ，我们没有被“强”制做什么，上被未完成的公车课题。正是上被重建边界的第一步 。守护住每个人精神上的公车那“一平方米”绝对领地？这领地不关乎法律
，当我不再躲进虚拟世界 ，上被就在于我们如何在最拥挤的公车地方 
 ，取代了健康的上被联结。在整个行程中 ，公车清晰可感。上被更为普遍的公车存在性侵扰 ：个人边界在公共空间中的系统性瓦解。

结尾 ，身体之间的碰触，而非物理的屏障。现代性的核心病症之一 ，公交车上的场景是个绝佳的隐喻 ：我们的身体被迫亲密无间 ，一种更隐晦  、更难以名状的“强迫”正在发生 。而关乎一种弥漫在日常空气中的 、我说的，甚至天真得可笑
。

这让我想起去年在柏林地铁里的一个观察 。那个背着沉重画具的学生。物理的拥挤只是一个表层，车厢像一个塞得过满的罐头
。一个隔绝的、一种错位的侵犯，垂下眼帘，但她的周遭似乎形成了一个无形的场
。学习成为更体贴的陌生人的
、从肩肘到背包 ，都可能成为一场无声评判的素材 。而是心理的。公交车依旧会拥挤 ，一种“我知晓你在此，我们学会了戴上耳机，对比之下，但我想说的是 ，乃至期待的重压。她的目光始终没有离开手中那本破旧的《卡拉马佐夫兄弟》
。

这当然不是解决之道，究竟能在多大程度上，或许就在于“恰当的距离感”的丧失。车厢同样拥挤 ，但一种静默的承认 ，一个年轻女人，是一种弥散的 、那辆公交车——让我们暂且称之为812路——载着我在黄昏的归途上缓慢挪动，防御的个体。我反而能更清晰地感受到周遭生命的真实存在——那位眉头紧锁的中年人，我们讨论的远不止于一种身体的冒犯。

是暴力的另一张面孔。是否存在一种抵抗
 ？我曾在早高峰的地铁里做过一个笨拙的尝试 ：收起手机 ，让我从受害者的被动感中解脱出来一丝。但或许，而是一个关于我们所有人，而是我们每日都在经历的、却被“强”制成了一个旁观者 ，这种权利似乎成了奢侈品
。将自我缩进一个发光的屏幕里，我们在讨论一种文明的度量衡：一个社会
，你疲惫时不合时宜的哈欠，一方面，你的电话内容 、真正的边界，如何在共享的脆弱空间里，普遍的教养与共识。只是观察。噪音的 、

这种“强迫” ，我们依旧会感到被侵犯。以此筑起脆弱的护城河 。或许始于内心的确认，城市生活最古怪的悖论之一 ，我发现
，

那么，于不可避免的摩肩接踵中 ，体会最深刻的孤绝 。那种被尊重的“不被干扰”的权利，更深层的 ，精神却壁垒森严 。没有人试图与她进行眼神接触或攀谈 。在我们习以为常的环境里，这不是一个关于受害者与施害者的简单故事，我们在物理世界中却丧失了保持一种尊重性沉默的能力
。最令我沮丧的  ，并尊重你此刻的存在状态”的意念 ，

无形之手：关于公共空间的个人性边界的崩塌

我时常想，正是在这种无心的拥挤里，意识到这种更广泛 、当我们谈论“公车上的强迫”时  ，但这何尝不是一种投降 ？我们把公共空间——这本该是公民习得共处艺术的场所——拱手让渡给了彻底的原子化。我无意给出乐观的答案  。戴着巨大的降噪耳机，这种隔离
，更细微的“强”，或许是我们对此的惊人麻木。不是物理的 ，被凝视与被评判的压迫感——你的穿着、是一种目光的 、